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目前我国的机动车强制报废标准规定:普通乘用车在行驶60万公里之后引导报废。去年新版的规定出台,对排放标准作出了要求,很多国二、国三排放标准的车型面临着强制报废。很多15年以上的车基本都面临着报废,以旧换新,不管卖给贩子还是4S店置换,价格都相当惨淡,基本就是“废铁价”。
一直以来报废车基本都是按照废铁的价格贱卖,不过近有消息称修订版《报废汽车回收管理办法》即将落地,新规废除了报废机动车的收购价格参照废旧金属价格计价的规定。放开了五大总成零部件:发动机、方向机、变速器、前后桥、车架的再制造、再利用。
到车辆管理所之后,上缴递交的证明等文档,也有报废的车牌子,在车辆管理所存留证明,车辆管理所也会让你多张证明,表明该车完全从地球上消失了,此后也就结束了全部车辆的报废全过程。